De Traffic Camera Game is een online spel waarbij spelen gedaan wordt met een simulatie van verkeerscamera’s en -controle. Het gaat om het nemen van foto’s of het herkennen van automobilisten die niet hebben stilgestaan bij een stoplicht, over de snelheidsgrens zijn geschoven of andere overtredingen begaan hebben.
Binnenkort wordt in Nederland ingezet op camera’s die tevens dienen als verkeerscamera. Zo worden er meer camerabeelden beschikbaar om zo met behulp van software de kans te vergroten dat het Traffic Camera Game demo bewijsmateriaal voor een overtreding kan worden beoordeeld door mensen.
Deze technologie is nodig omdat men hoopt de aanpak van de verkeersovertredingen op te voeren. Ook zijn er meer camerabeelden beschikbaar geworden om de kennis met betrekking tot snelheidsgrenzen in ons land, die ongeveer 70 kilometer per uur is (en kan worden afgeslagen als je harder dan dat rijdt), om een overzicht te krijgen van welke gebieden waar de snelheidscontroles het meest noodzakelijk zijn.
Vanaf nu heeft iedereen in Nederland recht op kennis omtrent verandering in wegenverbreding en andere knelpunten, zodat er meer veilige toekomst mogelijk wordt gemaakt voor alle weggebruikers.
Wat houdt het spel precies in? Spelers moeten een soort van camera’s controleren en de foto’s of bewijzen ophalen om zo als bestuurder te kunnen aantonen dat je geen overtredingen hebt begaan.
Er is niets mis aan een verkeerscamera, want iedereen weet dat hij met het nemen van deze beelden kan rekening houden op de juiste manier door zorgvuldig voor zichzelf en andere weggebruikers te zorgen. Veiligheid komt op eerste plaats!
Maar er zijn echter meer redenen om een verkeerscamera aan te schaffen dan alleen maar veiligheid. Zo is bijvoorbeeld met behulp van de camera’s inzicht verkregen over welk type bestuurders vaak overtredingen begaan, wat het niet zo moeilijk maakt om hen te weren.
De eerste reden waarom je een verkeerscamera zou moeten aanschaffen is dat je dit geweldsdelict kan voorkomen en de tweede reden is dat de camera’s al eerder vaak in dergelijke situaties zijn ingezet om niet alleen maar de bestuurders, maar ook andere weggebruikers te beschermen.
Tegenwoordig kunnen veel mensen wel voor het opnemen van beelden zorgen door gebruik te maken van apparaten met behulp waarvan men afstand kan nemen en soms zelfs bewijzen maken die in hoger beroep onomstotelijk blijken.
Om nu niet alleen maar de camera’s aan schaffen, maar vooral ook om een veiligere toekomst te creëren voor iedereen op de weg, hebben veel bestuurders wel gekeken naar de verandering van snelheidsgrens. Er zijn echter drie verschillende soorten veranderingen mogelijk.
Onderdeel 1: Veranderd van wegcategorie
Je kunt bijvoorbeeld het snelheidsbestek wijzigen om bij voorbeeld alle bestuurders die in een specifiek type auto rijden niet te worden benut op basis van hun leeftijd. Zo kunnen mensen ook wel andere wegen gaan gebruiken omdat ze vermoeden dat het erg lastig zal zijn om de benzineprijs te betalen en dit is een gevolg door de invoering van de hoge snelheid.
Onderdeel 2: Verandering van wegcategorie met diensten
Vanaf nu hebben niet alle wegen dezelfde leeftijdsgrenze. Bijvoorbeeld kan bij iedere verandering van type auto wel worden verwacht dat een jongere bestuurder wordt gekwantificeerd voor de juiste snelheid om zijn voertuig op het juiste moment te kunnen afleveren.
Onderdeel 3: Een verandering in snelheidsregeling
Het is ook mogelijk om één of meer verschillende regelingen aan te passen. Bijvoorbeeld als iedere bestuurder wordt verwacht de wettelijke maximumsnelheid met minder dan 10 km/uur af te zijn, kun je een hogere snelheid voor jouw voertuig vaststellen.
Maar is het spel wat we in ons hoofd hebben dat met deze verschillende veranderingen opgetrokken zal worden juist wel veiliger? Want er gebeuren nog steeds veel zaken die als onveilig kunnen beschouwd worden. Zo zien de mensen onder invloed van drugs of medicijnen altijd heel erg snel weg gaan.
Bovendien zijn er in ons land ook vaak bestuurders te vinden dat wel met een auto rijdt maar niet verzekerd is. Zijn ze nog veiliger door deze actie?
Er was in Nederland enkel één keer voortijdig stopte bij stoplichten die niet waren, wat leidde tot de vroegtijdige afstand van zijn rechter voorruit. Deze bestuurder kwam hierdoor eerder dan andere weggebruikers op het onderschot.
Maar goed nu hebben we nog een verandering die echt wel veilig is:
Zorg er bijvoorbeeld in ieder geval dat de mensen sneller gaan, maar ook langer stil staan en overziet men met regelmatige tussenpozen hun rijden. Zo zul je op lange afstand al helemaal veilig kunnen stellen dat jij niets heeft gedaan.
Verder zijn er nog bestuurders die erg snel weggaan, vanwege zeer moeilijk te bereiken benodigde onderdelen. Dit is in elk geval wel zeker als je dit soort situatie maar een aantal keer hebt meegemaakt en het al eerder voorgekomen is.
Veiligheid moet altijd de bovenhand zijn! We moeten ons rekening houden met bestuurders die vergeten te stoppen, met alle geweldsdelicten, zoals dat ze zwaar worden beïnvloed door alcohol of drugs, en nog veel meer onveilige situaties!
Er gaan tegenwoordig veel mensen de weg op als geheel onder invloed van medicijnen.
In de toekomst moet de snelheidsgrens dan ook afhankelijk zijn van welke soort auto er door reist. Daarbij is het verstandig om altijd te weten dat iedere bestuurder een andere rijtechniek heeft die bij hem past en vooral vaak minder veilig kan gaan als hij sneller gaat.
Maar de bovenstaande feiten doen ons wel aanstoten tot het idee dat we in elk geval één van de problemen hebben opgelost. Er zijn echter nog meer redenen waarom verandering noodzakelijk is en er moeten regelmatig worden vastgesteld hoe veiliger bestuurders kunnen gaan rijden.
Op een later moment zullen wij dan ook eens proberen om dit tot slot met al het mogelijke in te vullen door de bepaling dat men altijd moet stoppen bij rood licht. Dat is namelijk geen probleem, maar is juist iets wat mensen niet vaak doen en waarvan ze eigenlijk een hoop kunnen oplossen door er regelmatig van langs te komen.
Veiligheid is hierdoor in elk geval het eerste doel om je rekening mee te houden, maar vooral ook zorgen dat anderen zo veilig mogelijk blijven tijdens het verkeer.